无权-期满终止 中国
著录项
摘要
本实用新型公开了一种整车卸货翻转平台,包括定架装置,定架装置的上部设有动架装置,动架装置与定架装置的后端铰接,动架装置与定架装置之间设有顶升液压缸。动架装置上表面的后部设有整车限位装置,动架装置上表面的前部设有防护钢丝绳,定架装置的前部设有导向坡,动架装置升至最高位置时与定架装置之间的夹角大于或等于40°。能够把整车开到上面自行翻转,达到卸料功能,适用于土豆的运输卸车、煤厂运输卸车、矿石的运输卸车、沙石的运输卸车等,尤其适用于80吨以上的大型运输车辆。
法律状态
法律状态公告日 | 20230811 |
法律状态 | 专利权的终止 |
法律状态信息 | 专利权有效期届满 IPC(主分类):B66F 19/00 专利号:ZL2013204455721 申请日:20130724 授权公告日:20140312 终止日期: |
法律状态公告日 | 20170829 |
法律状态 | 专利申请权、专利权的转移 |
法律状态信息 | 专利权的转移 IPC(主分类):B66F 19/00 登记生效日:20170810 变更事项:专利权人 变更前权利人:北京铁五院工程机械有限公司 变更后权利人:北京铁五院工程机械有限公司 变更事项:地址 变更前权利人:102600 北京市大兴区工业开发区科苑路18号 变更后权利人:102600 北京市大兴区工业开发区科苑路18号 变更事项:共同专利权人 变更前权利人:中铁第五勘察设计院集团有限公司 变更后权利人:中铁第五勘察设计院集团有限公司 中铁十九局集团有限公司 北京中铁建北方路桥工程有限公司 |
法律状态公告日 | 20140312 |
法律状态 | 授权 |
法律状态信息 | 授权 |
事务数据公告日 | 20170829 |
事务数据类型 | 专利申请权、专利权的转移 |
转让详情 | 专利权的转移 IPC(主分类):B66F 19/00 登记生效日:20170810 变更事项:专利权人 变更前权利人:北京铁五院工程机械有限公司 变更后权利人:北京铁五院工程机械有限公司 变更事项:地址 变更前权利人:102600 北京市大兴区工业开发区科苑路18号 变更后权利人:102600 北京市大兴区工业开发区科苑路18号 变更事项:共同专利权人 变更前权利人:中铁第五勘察设计院集团有限公司 变更后权利人:中铁第五勘察设计院集团有限公司 中铁十九局集团有限公司 北京中铁建北方路桥工程有限公司 |
权利要求
权利要求数量(4)
独立权利要求数量(1)
1.一种整车卸货翻转平台,其特征在于,包括定架装置,所述定架装置的上部设有动架装置,所述动架装置与定架装置的后端铰接,所述动架装置与定架装置之间设有顶升液压缸;
所述动架装置上表面的后部设有整车限位装置。
2.根据权利要求1所述的整车卸货翻转平台,其特征在于,所述动架装置上表面的前部设有防护钢丝绳。
3.根据权利要求2所述的整车卸货翻转平台,其特征在于,所述定架装置的前部设有导向坡。
4.根据权利要求1至3任一项所述的整车卸货翻转平台,其特征在于,所述动架装置升至最高位置时与所述定架装置之间的夹角大于或等于40°。
1.一种整车卸货翻转平台,其特征在于,包括定架装置,所述定架装置的上部设有动架装置,所述动架装置与定架装置的后端铰接,所述动架装置与定架装置之间设有顶升液压缸;
所述动架装置上表面的后部设有整车限位装置。
2.根据权利要求1所述的整车卸货翻转平台,其特征在于,所述动架装置上表面的前部设有防护钢丝绳。
3.根据权利要求2所述的整车卸货翻转平台,其特征在于,所述定架装置的前部设有导向坡。
4.根据权利要求1至3任一项所述的整车卸货翻转平台,其特征在于,所述动架装置升至最高位置时与所述定架装置之间的夹角大于或等于40°。
说明书
本实用新型涉及一种适用于土豆、煤厂、矿石、沙石的运输卸车,尤其涉及一种整车卸货翻转平台。
目前,运输行业发展很快,运输车辆的运载能力不断加强,车体不断扩大,一般汽车半挂单车载重量超过80吨,对于散装物料,装载通常采用铲车直接装车,但卸料成了很严重问题,有一小部分车有自卸翻斗装载,但大部分汽车由于吨位过大无此功能。
现有技术中,对于单车载重量超过80吨的车辆,不易用其它通用卸货装置,基本采用人工卸车,整车散装料卸货周期长、安全没有保障。
本实用新型的目的是提供一种能够把整车开到上面自行卸料的整车卸货翻转平台。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
本实用新型的整车卸货翻转平台,包括定架装置,所述定架装置的上部设有动架装置,所述动架装置与定架装置的后端铰接,所述动架装置与定架装置之间设有顶升液压缸。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型实施例提供的整车卸货翻转平台,由于包括定架装置,定架装置的上部设有动架装置,动架装置与定架装置的后端铰接,动架装置与定架装置之间设有顶升液压缸,能够把整车开到上面自行翻转,达到卸料功能,适用于土豆的运输卸车、煤厂运输卸车、矿石的运输卸车、沙石的运输卸车等,尤其适用于80吨以上的大型运输车辆。
图1为本实用新型实施例提供的整车卸货翻转平台的结构示意图。
图中:1、动架装置,2、防护钢丝绳,3、顶升液压缸,4、定架装置,5、导向坡,6、整车限位装置,7、转轴。
下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。
本实用新型的整车卸货翻转平台,其较佳的具体实施方式是:
包括定架装置,所述定架装置的上部设有动架装置,所述动架装置与定架装置的后端铰接,所述动架装置与定架装置之间设有顶升液压缸。
所述动架装置上表面的后部设有整车限位装置。
所述动架装置上表面的前部设有防护钢丝绳。
所述定架装置的前部设有导向坡。
所述动架装置升至最高位置时与所述定架装置之间的夹角大于或等于40°。
应用本实用新型能够把整车开到上面自行翻转,可以把整车纵向翻转40°以上,达到卸料功能,适用于土豆的运输卸车、煤厂运输卸车、矿石的运输卸车、沙石的运输卸车等,尤其适用于80吨以上的大型运输车辆。不仅降低了卸货周期、减轻了工人的劳动强度、消除了安全隐患,还大幅度降低了人员成本,维护费用低、操作简单方便,从手动卸货到自动卸货转换,便于推广应用。
本实用新型在应用过程中,操作简单,按钮式操作;整体开到卸车装置上;设备带整车限位装置;设备带整车导向装置;设备带整车锁紧装置;设备维修成本低。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
价值度评估
技术价值
经济价值
法律价值
0 0 069.0分
0 50 75 100专利价值度是通过科学的评估模
型对专利价值进行量化的结果,
基于专利大数据针对专利总体特
征指标利用计算机自动化技术对
待评估专利进行高效、智能化的
分析,从技术、经济和法律价值
三个层面构建专利价值评估体
系,可以有效提升专利价值评估
的质量和效率。
总评:69.0分
该专利价值中等 (仅供参考)
技术价值 34.0
该指标主要从专利申请的著录信息、法律事件等内容中挖掘其技术价值,专利类型、独立权利要求数量、无效请求次数等内容均可反映出专利的技术性价值。 技术创新是专利申请的核心,若您需要进行技术借鉴或寻找可合作的项目,推荐您重点关注该指标。
部分指标包括:
授权周期(发明)
7 个月独立权利要求数量
0 个从属权利要求数量
0 个说明书页数
2 页实施例个数
0 个发明人数量
8 个被引用次数
2 次引用文献数量
2 个优先权个数
1 个技术分类数量
1 个无效请求次数
0 个分案子案个数
0 个同族专利数
0 个专利获奖情况
无保密专利的解密
否经济价值 10.0
该指标主要指示了专利技术在商品化、产业化及市场化过程中可能带来的预期利益。 专利技术只有转化成生产力才能体现其经济价值,专利技术的许可、转让、质押次数等指标均是其经济价值的表征。 因此,若您希望找到行业内的运用广泛的热点专利技术及侵权诉讼中的涉案专利,推荐您重点关注该指标。
部分指标包括:
申请人数量
2申请人类型
企业许可备案
0 次权利质押
0 次权利转移
1 个海关备案
否法律价值 25.0
该指标主要从专利权的稳定性角度评议其价值。专利权是一种垄断权,但其在法律保护的期间和范围内才有效。 专利权的存续时间、当前的法律状态可反映出其法律价值。故而,若您准备找寻权属稳定且专利权人非常重视的专利技术,推荐您关注该指标。
部分指标包括:
存活期/维持时间
10法律状态
无权-期满终止